GenTMB

La prova pilot ‘Hores tranquil·les’ vol donar un pas més en l’atenció accessible: concretament, es dirigirà a les persones amb Trastorn de l’Espectre Autista (TEA) o amb hipersensibilitat sensorial. 

De dilluns a divendres, entre les 14 i les 16 hores i del 2 al 29 de novembre, el Punt TMB Sagrada Família implantarà mesures per reduir la sobreestimulació sensorial de les persones que s’hi apropin. 

S’atenuarà la intensitat lumínica, es limitarà l’ús de pantalles digitals i de la megafonia no essencial, es reduiran aquells sorolls i tasques que puguin generar molèsties i es posaran a disposició de les persones usuàries materials de suport, a més d’incorporar pictogrames per facilitar la comunicació i l’atenció.

La Montse Filgueira, responsable de Gestió Dona i Diversitat, Mireia Garrido, responsable de Projectes Socials i Participació i Ángela Martín, Cap de Punt, que han estat en la gestació del projecte, ens expliquen el perquè d’aquesta prova pilot. Un pilot que ha sumat la feina, dedicació i implicació de diferents departaments per arribar a bon port.

Quins han estat els motius i l’objectiu de posar en marxa aquesta prova pilot?

Montse Filgueira- L’objectiu és oferir una atenció més accessible a les persones amb Trastorn de l’Espectre Autista (TEA) i/o hipersensibilitat sensorial, que poden experimentar malestar en entorns amb una elevada càrrega d’estímuls, com ara sorolls, llums intenses o una gran afluència de persones. 

La prova pilot ens permetrà valorar l’impacte de les mesures adoptades i identificar possibles millores abans d’estudiar una futura extensió.

Com s’ha detectat aquesta necessitat?

Mireia Garrido- A través del contacte continu amb persones usuàries, famílies i entitats del sector, que ens han traslladat les dificultats que poden generar els entorns amb una elevada càrrega sensorial, especialment en espais d'atenció al públic.

La idea va sorgir inicialment de la Montse Filgueira i, a partir d'aquí, l'equip d'Accessibilitat Universal i els Punts TMB hem treballat conjuntament per adaptar-la a la realitat dels centres i fer-la possible.

Volem escoltar les persones usuàries, obtenir aprenentatges i valorar si aquest tipus d'actuacions poden ajudar-nos a oferir uns serveis cada vegada més accessibles i confortables.

Aquesta prova pilot continua, d’alguna forma, experiències anteriors?

MG- Sí, no és una actuació aïllada, sinó un pas més en el compromís de TMB amb l'accessibilitat. El seu element diferencial és que posa el focus en les necessitats sensorials de les persones amb TEA i hipersensibilitat sensorial, un àmbit en què volem continuar avançant per oferir una experiència cada vegada més inclusiva i adaptada a la diversitat de les persones usuàries.

En l'àmbit de la discapacitat intel·lectual i l'accessibilitat cognitiva, hem col·laborat amb Dincat en l'elaboració de pautes d'atenció a les persones amb discapacitat intel·lectual adreçades al personal de bus i de metro. Aquest mateix any, també hem presentat la Guia de la persona usuària del metro de Barcelona en lectura fàcil, desenvolupada conjuntament amb Dincat i el TEB, i ja estem treballant en una guia equivalent per a la xarxa de bus.

Paral·lelament, continuem impulsant mesures d'accessibilitat en altres àmbits, com el sistema NaviLens per facilitar l'orientació de les persones amb discapacitat visual, els bucles magnètics als Punts TMB i als trens de metro per millorar l'accessibilitat de les persones amb discapacitat auditiva, o el servei de videointerpretació en llengua de signes als Punts TMB.

Ángela Martín- Des de Punts, i gràcies al departament d’accessibilitat, coincidint amb una renovació del mobiliari, es van adaptar les posicions i es van incloure elements com taules adaptades o el bucle inductiu, tot pensant en oferir un millor servei a les persones usuàries.

Prèviament a la prova, hi ha hagut un procés de formació del personal, de preparació de materials... Quina ha estat en general la valoració dels treballadors i treballadores dels Punts TMB?

AM- Sí, s’ha fet la formació en relació a l’atenció de persones amb TEA i hipersensibilitat sensorial i la valoració ha estat positiva per part del personal de Punts. Qualsevol eina i recurs que s’implementa per atendre els usuaris en aquest aspecte els ajuda a treballar amb més seguretat i, alhora, respon a la vocació que tenen d’atendre amb el màxim de professionalitat i empatia. 

MF- Com diu l’Ángela, el personal dels Punts TMB ha participat en una jornada de sensibilització impartida per l’Associació Espectre Autista – Asperger Catalunya, entitat amb la qual TMB ha signat un conveni de col·laboració.

Aquesta entitat, experta en la matèria, també ha assessorat TMB en l’elaboració d’una guia pràctica d’atenció destinada a donar suport a la plantilla de Punts TMB. La valoració de les jornades de sensibilització ha estat positiva, ja que ha permès ampliar coneixements, resoldre dubtes i oferir eines concretes per atendre millor les necessitats d’aquestes persones usuàries. 

MG- De fet, va ser una qüestió que el mateix personal dels Punts TMB va posar sobre la taula des del primer moment. Per poder oferir una atenció de qualitat i adaptada a les necessitats de cada persona, és fonamental que els professionals disposin de la formació i les eines adequades.

Va haver-hi accions prèvies, per exemple, l'any 2024 TMB va signar un conveni amb la Federació Catalana d'Autisme (FedCatAut) per formar el personal dels Punts TMB en la comprensió del trastorn de l'espectre autista i en pautes d'atenció adequades. Al llarg de l'any es van realitzar sessions formatives, fet que ens va permetre establir una base sòlida de sensibilització i coneixement.

Durant aquest any també s'ha continuat reforçant la formació del personal que no havia pogut participar en les sessions inicials. Gràcies a un conveni amb l'Associació Espectre Autista - Asperger Catalunya, s'han dut a terme noves accions formatives per ampliar l'abast del programa i garantir que un nombre cada vegada més gran de professionals disposi dels coneixements necessaris per atendre adequadament les persones amb TEA i altres necessitats relacionades amb la neurodiversitat.

Pel que fa a la valoració dels equips, des d'Accessibilitat Universal només podem destacar la seva implicació i predisposició. El personal dels Punts TMB, així com els equips que els donen suport, mostra sempre una gran sensibilitat cap a totes aquelles iniciatives orientades a millorar l'experiència de la clientela, especialment quan tenen a veure amb l'atenció a les persones amb discapacitat.

A més, no només participen quan se'ls demana, sinó que sovint fan aportacions, plantegen millores i s'impliquen activament en el desenvolupament dels projectes. Aquesta actitud proactiva ha estat clau per impulsar una prova pilot com aquesta.

Pel que expliqueu, la preparació del pilot ha estat una feina molt transversal.  

MF- Sí, un treball transversal impulsat pels equips d’Accessibilitat Universal, Informació i Atenció a la Clientela i Dona i Diversitat, amb la col·laboració de l’Associació Espectre Autista – Asperger Catalunya. La participació de l’entitat ha estat clau per aportar coneixement especialitzat i assegurar que les actuacions proposades responguin a les necessitats reals de les persones destinatàries. També s’han implicat els equips de Senyalització, Prevenció de Riscos Laborals, Comunicació i Màrqueting. 

Sabem a quantes persones podem arribar potencialment? 

MF- Actualment no disposem d’una estimació concreta sobre el nombre de persones que es podran beneficiar directament de la prova pilot. Tanmateix, confiem que la col·laboració amb l’Associació Espectre Autista – Asperger Catalunya, i amb altres entitats vinculades al col·lectiu, contribueixi a donar a conèixer la iniciativa i afavoreixi la participació de persones amb TEA i/o hipersensibilitat sensorial.

Precisament, un dels objectius de la prova pilot és recollir informació i dades que ens permetin conèixer millor l’impacte i l’abast potencial d’aquest tipus de mesures.

Durant anys, parlar d’accessibilitat feia pensar sobre tot amb accés físic (rampes, ascensors...). Era molt necessari posar el focus en les necessitats d’adaptació sensorial o cognitiva?

MG- Sí. De fet, és una evolució natural de la manera com entenem avui l'accessibilitat. Les barreres no sempre són físiques; de vegades tenen a veure amb la informació, la comunicació o els estímuls de l'entorn.

A mesura que coneixem millor la diversitat de necessitats de les persones usuàries, també identifiquem noves oportunitats de millora. Com a servei públic, TMB té la responsabilitat d'incorporar aquesta mirada i avançar cap a entorns cada vegada més inclusius.

Aquest projecte n'és un exemple, perquè ens permet explorar aspectes de l'accessibilitat que fins fa relativament poc tenien menys visibilitat, però que poden ser determinants per a moltes persones.

Què voldríeu afegir sobre la prova pilot? 

AM- Des de Punts TMB esperem que gràcies a aquesta iniciativa les persones amb TEA i hipersensibilitat sensorial puguin ser ateses de manera més respectuosa a les seves necessitats. És molt positiu que s’estableixin aquests tipus de recursos com quelcom integrat a la normalitat diària. 

MF- Aquesta prova pilot és una oportunitat per continuar aprenent i avançant en la construcció d'un servei de transport públic més inclusiu. Cal destacar la implicació dels equips professionals que hi participen i la col·laboració amb l’entitat especialitzada, que ens permeten incorporar coneixement i experiència de valor.

MG- Potser la reflexió final és que les necessitats de les persones no sempre són visibles. Quan pensem en accessibilitat, sovint identifiquem fàcilment una barrera física, però hi ha moltes altres situacions que poden passar desapercebudes i que també condicionen l'autonomia i el benestar de les persones.

Aquesta prova pilot ens ajuda precisament a posar el focus en aquestes realitats i és un bon exemple de com la innovació social també pot formar part de la gestió del transport públic. Escoltar, provar solucions i aprendre de l'experiència és la millor manera de continuar avançant cap a uns serveis que responguin cada vegada millor a la diversitat de la ciutadania.

Independentment dels resultats que obtinguem, aquesta iniciativa ja ens aporta un valor important: generar coneixement, reforçar la col·laboració amb les entitats especialitzades i continuar incorporant noves mirades sobre què vol dir ser un servei públic accessible.