GenTMB

Fins fa no gaire temps, quan el Sergio Pellicer —o algun dels altres inspectors CDIP-capacitadors de Bus —realitzaven una inspecció predictiva d’un autobús, passaven gairebé més temps omplint taules d’Excel que revisant el vehicle. A més, no treballaven amb un únic full de càlcul, sinó amb un de diferent per a cada tipus d’autobús (segons el lot i el model, en funció del tipus de tecnologia del vehicle, etc.). 

Així que, després d’haver inspeccionat al taller tot els punts clau de l’autobús (apuntant a mà el que estava bé i el que s’havia de reparar o millorar), tornaven a l’oficina i havien d’introduir-ho tot a l’ordinador de forma manual. Això va començar a canviar al 2019, quan Tecnologia va engegar un projecte per automatitzar el procés.

En el recorregut fet fins ara (que no és encara el punt final), s’han cobert alguns dels objectius plantejats a l’inici. Com explica Mari Cruz Briongos, tècnica responsable de mòduls manteniment de SAP: “es tractava d’integrar tot el procés a l’ecosistema de software SAP; fins ara, ja hem aconseguit acabar amb l’ús d’excels, hem pogut prescindir del paper i que tot el procés d’introducció d’avaries es faci a peu de bus amb una tauleta, podent emetre l’ordre de treball per a manteniment directament”. 

Estalvi de temps i de recursos

En Sergio ens mostra al vídeo com el projecte de digitalització ha beneficiat la feina de tota la cadena de persones que hi participen al manteniment predictiu. En el cas dels inspectors CDIP, “ara és molt més àgil fer la inspecció, ja que introdueixes les dades a la tablet en temps real, mentre revises el vehicle; en total, estalvies al menys mitja hora per cada autobús”. I no només, la comoditat arriba a permetre introduir via veu els detalls de la inspecció, així com incorporar fotos o vídeos que enriqueixen l'ordre de treball que es genera. Tota la informació queda accessible al moment per al departament de Material Mòbil, que s'encarregarà de resoldre les avaries detectades.

En aquests moments, el projecte està en la fase final de la creació d’una eina “que permetrà fer un seguiment de les inspeccions i millorar la presa de decisions”, assenyala Mari Cruz. El treball amb excels no integrats a SAP feia perdre molta traçabilitat de les incidències dels vehicles. Completada la integració, ara s’apropa el moment de poder extreure el màxim profit de l’anàlisi de dades, incidint, per exemple, en quin és el moment òptim per revisar un bus, estalviant inspeccions no necessàries.

La notícia en 1 minut (vídeo)