GenTMB

Per segon any consecutiu la GENTMB ha tornat a estar present a la Barcelona Magic Line, la prova esportiva que busca sensibilitzar i recollir fons per als programes d'atenció a les persones més vulnerables.

El programa de màrqueting relacional de TMB segueix guanyant adeptes i ja té més de 200.000 membres, que valoren molt positivament els seus avantatges, segons una segona enquesta d'opinió. 

El dijous 12 de març tindrà lloc al Museu del Ferrocarril de Catalunya la sessió “L'evolució tecnològica del metro de Barcelona”, a càrrec d'Agustín del Castillo, director de Metro de Barcelona entre 1978 i 2008.

Dins del programa “Solidari tu? Solidaris tots!!!” l’Antonio Rodríguez Cueto, que treballa a Santa Eulàlia, presenta el cas de la seva filla, la Irene, de vuit anys, que està diagnosticada de la síndrome de Rett.

L'intercanviador de metro d'Espanya experimenta aquesta setmana una afluència extraordinària d'usuaris: s'hi fan un 50% més de validacions que en un dia laborable normal, amb motiu del Mobile World Congress.

Per cinquè any consecutiu “Tria la teva causa” ofereix als treballadors de TMB la possibilitat de proposar causes socials que esdevinguin el tema principal de l'acció social de la companyia.

Els somiadors de la iniciativa Imagine Express 2015 comencen dalt d’un Bus Turístic el seu viatge de creació en ferrocarril que recorre Barcelona, París i Londres, amb l'objectiu de generar noves idees en la indústria mòbil. 

La ciutat de Barcelona es troba entre les més segures del món, segons l'informe “Índex de ciutats segures 2015”, elaborat per la revista britànica "The Economist", que avalua la seguretat urbana en l'era digital.

El Servei de Prevenció i Medicina del Treball de TMB va dur a terme durant l'any passat el programa de detecció precoç de càncer de còlon, per diagnosticar precoçment possibles lesions i evitar l'aparició d'aquesta malaltia.  

Fins al dia 6 de març encara es pot visitar a l'Espai Mercè Sala l'exposició “Estació 1924. 90 anys del metro de Barcelona” que repassa l'impacte que va suposar per als barcelonins la construcció i posada en servei de la primera línia de metro de la ciutat, que va culminar amb la seva inauguració el 30 de desembre de 1924.