TMB dedica tot l'estand del cinquè saló internacional de la indústria ferroviària BcnRail, que se celebra a la Fira des d'avui fins dijous, a explicar la pròxima ampliació de la xarxa de metro: la línia 9 sud.
Sobre la plataforma de via de l'estació de Baró de Viver s'hi ha col·locat un estintolament especial amb bigues d'acer que aporta rigidesa i seguretat en un tram afectat per filtracions d'aigües subterrànies.
L'experiència d'operar durant cinc anys el primer metro automàtic sense conductor de l'Estat espanyol deixa un saldo favorable per als ciutadans i per als treballadors. S'hi han fet més de 67 milions de viatges.
El calendari per a la posada en servei de la línia 9 de metro entre les estacions de Zona Universitària i Aeroport T1 es va complint. Des d'avui ja hi circula un tren operat per personal de TMB per fer-hi les primeres proves.
"Escaneja el codi QR i podràs veure com era aquesta estació quan es va inaugurar". És la invitació que troben els viatgers a les andanes de Catalunya, Passeig de Gràcia, Diagonal i Lesseps, les quatre estacions del 1924.
El metro de Barcelona s'equipara als de grans ciutats europees com ara Berlín i Amsterdam, en permetre l'entrada dels gossos en hores en què no hi hagi aglomeracions i amb garanties de salut i seguretat per a tots els usuaris.
TMB s'afegeix al programa "Barcelona, ciutat cardioprotegida" que impulsa l'Associació Barcelona Salut per prevenir morts sobtades per aturada cardíaca. Espanya, Universitat, Catalunya i La Sagrera de la línia 1 ja tenen desfibril·ladors.
Els 300 participants a la Discovery Underground Barcelona 2014 han corregut amb entusiasme els 10 quilòmetres pel túnel de la línia 2, entre les estacions d'Universitat i Gorg, per commemorar els 90 anys del metro.
L’actuació de millora de la superestructura de via al túnel sota el carrer Marina comporta la interrupció del servei durant 20 dies al tram de la línia 2 comprès entre les estacions de Passeig de Gràcia i Clot.
El balanç de la vigilància conjunta que fan els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Urbana de Barcelona és altament positiu per a la seguretat de la xarxa de metro i del transport públic metropolità en general.
Ja fa anys que els trens que circulen per la xarxa de metro de Barcelona estan equipats amb refrigeració per a l'espai dels passatgers. Ara sabrem com es procura que no hi faci calor, però tampoc fred.