GenTMB

L’any passat vam publicar els resultats d'un estudi que demostrava que el pla de mesures contra el frau (no pagar el bitllet o fer-ne un ús incorrecte) estava servint per reduir l’incivisme de manera substancial. L’última onada de l’estudi, corresponent a la tardor del 2012, indica que les mesures de prevenció i persecució del frau continuen sent eficaces, i per tant es mantindran.

L’estudi es basa en comptatges fets sobre el terreny per observadors no identificables situats en vestíbuls de metro i dins d’autobusos en marxa, l’octubre i el novembre passats.

Segons aquest estudi, els defraudadors al metro representen el 3,09%, líndex més baix dels últims anys. Des del 2009 s’ha reduït la xifra a menys de la meitat.

Pel que respecta als autobusos, el frau continua baix, ja que suposa el 2,71% dels viatges. El treball de camp de l’estudi es va fer enmig de la inestabilitat laboral de la tardor passada, cosa que explica un repunt de 5,5 dècimes en comparació amb la dada de l’any anterior. Queda lluny, igualment, del 3,27% registrat el 2009.

El civisme al transport públic de Barcelona evoluciona millor que a les ciutats semblants d’altres països. Al gràfic adjunt es pot veure com el 2011 quedava ja bastant per sota de la mitjana del 4,97% de les ciutats europees, americanes i asiàtiques de les quals es coneixen dades a través dels benchmarkings Nova i Comet.