Per commemorar la jornada, la companyia llança la campanya “Tu inspires TMB. L’experiència de la gent gran, el nostre valor present”, que dona veu a 5 persones jubilades de Bus.
El "thriller" apocalíptic dirigit pels germans Pastor i rodat íntegrament a Barcelona mostra una ciutat envaïda per una estranya epidèmia d’agorafòbia i té com a coprotagonista destacat el suburbà barceloní.
La implantació de la nova xarxa de bus continua endavant i aquest any se’n posaran en marxa cinc línies més, dues de verticals i tres d’horitzontals. També es milloraran les cinc línies creades el 2012 i s’incorporaran tres autobusos biarticulats.
Un de cada cinc viatges amb el metro i els autobusos de TMB l'any 2012 es va fer amb les tarifes socials (gratuïtes o bonificades) que tenen establertes l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), alguns municipis i la Generalitat.
La Diputació de Barcelona, l'Àrea Metropolitana (AMB) i TMB s'han unit per tirar endavant més estudis i compartir coneixement i experiències, amb la mirada posada en la millora de l'accessibilitat al transport públic.
La mobilitat és un dels principals eixos en la transformació de les ciutats intel·ligents del futur, segons es desprèn de l’Smart City Expo World Congress 2012, un saló en què TMB ha mostrat la nova xarxa de busos i l’aposta per la tecnologia híbrida.
S'han estrenat les cinc primeres línies de la nova xarxa de bus de Barcelona, que ha de transformar la mobilitat en superfície a la ciutat i l'àrea metropolitana. Són les línies verticals V7 i V21, les horitzontals H6 i H12, i la diagonal D20.
El Bus Turísticcompleix 25 anys descobrint Barcelona a 21,7 milions de turistes. Durant aquest temps ha ajudat a generar activitat en 67 equipaments i ha contribuït a descentralitzar el turisme dins de la ciutat i a promocionar-la.
Els nous autobusos híbrids i de gas natural comprimit, juntament amb les reformes aplicades als autobusos existents, converteixen la flota de TMB en la més avançada d’Europa des del punt de vista ambiental.
El transport públic de Barcelona serà encara més potent amb el futur sistema d’autobusos configurat a partir de 28 línies verticals, horitzontals i diagonals, que es complementaran amb les línies interurbanes, urbanes i de proximitat.
La recessió econòmica i la destrucció de llocs de treball estan tenint un efecte directe sobre la mobilitat. A la regió metropolitana de Barcelona els desplaçaments per anar a la feina s'han reduït en 800.000 en quatre anys.
